SEAL INSIDE™ 自修补技术：一种新型的轮胎构造技术，能够确保被外物刺扎的轮胎，在不漏气的情况下继续行驶。这项技术的原理是：扎胎情况发生时，轮胎内部的橡胶密封剂将在轮胎被扎穿的瞬间围绕外部异物形成一层密封隔离圈，防止因漏气产生轮胎失压。当异物被移除时，密封剂将被吸入外物留下的孔隙中密封孔洞。在轮胎完整性未受到影响的情况下，倍耐力自修补技术可应对大多数刺扎情况。
RUN FLAT™ 缺气保用技术：即倍耐力自支撑系统在轮胎胎侧结构上采用的特殊加强型材料，可实现即使在轮胎失去气压的情况下，也能维持轮胎对汽车的支撑和操控，确保出行安全。
PNCS™噪音消除系统：一项减少车辆内部噪音的技术，此技术依赖贴附于轮胎内壁的吸音装置，可使轮胎噪音减少。原理是：放置在轮胎内的特殊吸音装置可以吸收空气中的振动，以避免其传递到车辆内部而产生噪音。这种“海绵”装置由开孔的泡沫组成，可最大化其工作表面，以高效减弱振动来降低噪音。
电动车轮胎技术 ELECT™：倍耐力专为高性能纯电动和插电式混合动力车辆研发打造的一项技术，兼具一系列特定的创新技术。特性是低滚动阻力、低噪音排放、轮胎抓地力最大化，优势是提高电池续航里程、提升驾乘舒适、增强车辆牵引力、降低轮胎磨损。
