全车油水检测下来也不是很好，机油发黑、刹车油严重变质、防冻液严重亏损，电瓶目前电力充足，后期无需整备，建议入手后对全车油液进行更换，对车辆进行保养。
进到车内，再熟悉不过的套娃式中控台造型，诠释了由内到外的低调，也正是这套家族设计，令其十年后依然不显过时；整体比较干净整洁，唯一的缺点是方向盘包浆，6万公里反正我不信；三辐式真皮方向盘也更加粗壮，握感充实、舒适。
拆下仪表台侧盖发现仪表台总成固定螺丝存在明显的拆下拧动痕迹，且是双向受力，不只是单单的紧固，在正常车况下仪表台总成是不会进行拆卸的，而此车仪表台总成拆卸和前部的事故有直接的关系。
主驾驶仪表台内部转向柱固定螺丝通过缝隙可以看到明显拆卸痕迹，转向柱拆卸就见怪不怪了，拆卸仪表台总成转向柱肯定是要进行拆卸的。
