下面我们看一下客舱固定氧气系统，它们分布在乘客以及乘务员座椅上方、厕所、厨房等位置，当客舱失压时，客舱中固定的氧气系统就会发生作用。这个系统一般由两到四个面罩以及化学氧气发生器组成，当氧气面板上的面罩人工接通按钮（红色护盖处MASK MAN ON）在自动位（AUTO）时，如果客舱高度超过一定的高度，旅客氧气面罩自动脱落，面罩人工接通按钮也可被用来人工放出旅客氧气面罩。除了自动和电动两种方式外，面罩的释放还可以使用尖锐物品（如发夹、别针）打开氧气面罩储藏室的门，使面罩掉下。当在氧气面板上的旅客系统接通灯亮成白色（PASSENGER SYS ON），说明面罩被释放，氧气发生器当面罩被拉向旅客座位时开始工作，大约可用13分钟的氧气。当氧气面罩脱落后，旅客应用力拉下面罩并将其罩在口鼻处进行正常呼吸。另外使用时应注意：必须拉下面罩才有氧气流出，氧气面罩不能用做防烟面罩使用等。
变携式的氧气系统由驾驶舱中的一个以及客舱中的几个烟雾罩组成。机组烟雾罩位于驾驶舱左后侧，当机组成员在灭火及在出现烟雾或毒气外泄或失去客舱压力时，确保其眼睛和呼吸系统得到保护。手提式氧气瓶主要用于飞行中一般性的治疗和乘务员应急情况下的使用。
烟雾罩防护性呼吸设备（PBE/SMOKE HOOD），我们行话称它为PBE，它的工作原理是由口鼻面罩吸进再生的空气，并把呼出的空气返回到再生系统。在客舱密封区域失火和有浓烟时，乘务员和机组人员可使用防护性呼吸设备，它可保护灭火者的眼睛和呼吸道不受火和烟的侵害。
下面我们具体看一下飞机ECAM面板上的一些显示指示的含义，首先在驾驶舱准备期间，你要检查全部的氧气面罩都存放在各自的箱子中，并且便携式的氧气设备也都存放好。为了检查氧气面罩，要检查一下遮光板上的扬声器（LOUD SPEAKER）设置在接通位；在音频控制板上，选择并调节内话监听按钮， 并且内话/无线电开关设置在内话位置。
