客舱失压和释压,客舱失压有多严重

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-29 16:45:36

压下测试和复位控制按钮来检查氧气流量(无需将面罩拿出), 若眼球状的流量计先变黄或白接着变黑,说明氧气正在流动。测试应急氧气压力,你需要同时压下并保持测试和复位控制按钮以及应急压力选择器(只要压下应急压力选择器就会有持续不间断的氧气流动,可以通过扬声器听到氧气的流动)。面罩的最后检查是证实供气选择器在100%氧气位置(保证选择器在下位,控制供氧调节器可选择稀释供氧或供应纯氧)。

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飞行员可以通过按压ECAM面板上的DOOR按钮,使门和氧气在系统页面SD上显示,氧气系统正常工作时其相应的符号及标识为绿色,非正常则显示为琥珀色,并且琥珀色的警戒信息和相关程序显示在E/WD上,并伴有警告声MASTER CAUTAION或WARNING,这时需要执行ECAM动作,完成非正常程序。

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飞机通电后调出门和氧气页面所有指示和显示都是绿色,说明氧气系统可用。如果OXY显示为琥珀色,我们首先要看一下氧气面板机组供氧按钮是否在关断位,如果琥珀色的"调节器低压"( REGUL LO PR)信息显示出来,那你需要叫地面机务维护。

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