而在安全配置方面，新车还配备有车身稳定系统、侧气囊、侧气帘等多项主被动安全配置。动力部分，新车沿用了现款车型的1.6L发动机，其最大功率为122马力，峰值扭矩158牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱或爱信6速手自一体变速箱。
作为一款主打家用的紧凑型轿车，长安铃木启悦能够很好地完成它的任务。空间大，乘坐舒适性强，驾驶品质优秀。而在此基础上，换挡拨片，偏硬的底盘调校似乎又显现出铃木对于“运动”的这一份执着。从实际试驾感受来看，这两项矛盾诉求所占据的比例则恰如其分，完美的结合到了一块。难怪很多车主都说，启悦作为入门级的紧凑型轿车绝不比桑塔纳、爱丽舍、凯越这些车型差，真差那也是差在品牌上，可见车主们对这款车的评价之高。
总之，当前铃木在中国市场仍在不断发力，也都继续紧跟福特之前的节奏——每年上市一款新车。但是，即便如此问题也仍没得到解决，与其产品力对比，锋驭、启悦的销量实在无法令人满意；最后师哥想说，铃木汽车在华销量的惨淡其根本在于没有弄懂中国消费者的喜好，只是被动地向份额最大的细分市场推出新产品。这样一来，要重续辉煌恐怕还是会很难。对于铃木，师哥只想说：车是好车，但就是让人下不定决心购买，可能还是外面的花花世界太过亮眼，而铃木显然是那个隐居世外的高人，道不同不相为谋罢了。
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