直升机剩余有效载荷,直升机疲劳载荷

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-30 02:05:27

米-17直升机

米-17和米-4(直-5)、米-8等一脉相承,在操纵上有传承性用起来还算顺手,但是和“黑鹰”相比高原性能达不到使用标准,主要零部件寿命也更短。虽然性价比高皮实耐用,但还是无法替代“黑鹰”的地位,不过随后大量引进的米-17系列成为陆航主力装备,在直-20出现之前无可替代。

直升机剩余有效载荷,直升机疲劳载荷(17)

米-17直升机

直升机剩余有效载荷,直升机疲劳载荷(18)

米-17改攻击型

三款高性能直升机的引进,对于每个时间段中国航空业来说都是一个提升,不论是从技术还是航空发展趋势方向都有其借鉴意义。但和引进并实现仿制的初衷相比,客观基础不行决定了逆向仿制之路走不通,但是小批量引进至少解决了彼时燃眉之急。

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