这套西互的制动系统搭配大陆ABS几乎没有任何瑕疵,从数据上看40-0km/h在7m左右,60-0km/h在16m左右,考虑到236kg的车重,这样的成绩比较亮眼。同时无论是制动手感还是线性程度,在同级别中都属上乘水平,良好的制动表现也为这款车的运动性提供了保障。
舒适升级
无论是哪种旅行车,舒适是衡量一款旅行车重要标准。650GT的震动问题并不能掩盖这款车在舒适性上的提高。整车在舒适性上的提升总体有两个方面,首先是驾乘上,整个坐姿相比650NK要舒适得多,其中宽厚的坐垫贡献了不少舒适度,后座不仅加厚,面积相比650NK也更大,提供了很好的乘坐舒适性。650GT采用的是手动无极可调风挡,不能单手操作,但只要拧松两端的固定钮就可以进行调节。风挡在最高点时的效果不错,只要你的身高不超过180cm,这块风挡可以让你的胸口和脖子免受风压侵扰。