内饰部分,美系车本来就舍得用料,加上这又是80多万的顶配版本,自然不是普通的三系可以媲美的。怎么又拿三系比了?因为网上不是打趣凯迪拉克全系都在跟3系对标吗~确实现在CT6和3系差不多,但是这款CT6例外!而且现在一眼望过去,内饰基本上没有什么使用痕迹,看上去也符合1万多公里的样子,下面来看看细节部分。
方向机管柱固定螺丝及周边仪表骨架,均属均无拆卸痕迹,也没有生锈的痕迹;座椅底部并无生锈泥沙,滑轨固定螺丝也没有拆卸痕迹,周边内饰也没有拆卸破损的痕迹,基本可以排除车辆存在泡水涉水的嫌疑。
这个方向盘看着很有质感啊,应该是原车主自己改的,原厂的好像不长这样,不得不说原车主品位不错的,改得一点没有违和感。
备胎槽和后围板我看了一下也都没有什么异常情况,进一步可以排除车辆尾部存在追尾事故。