接着我读取了车辆的OBD电脑数据，发现存在两个故障码，显示车钥匙电池电量不足可能需要更换一下电池，还有一个是驻车辅助控制模块存在故障码，这个要去4S店检修一下了，不过问题不大，车辆电子设备多就是容易出点故障。那最后就是底盘检测了。
底盘部分首先检测了车辆四轮轮毂及轮胎，发现轮毂均无修复喷漆痕迹，且轮胎生产日期与车辆生产日期基本相符并无更换，而且看起来磨损也不大，可以从侧面证明车辆的公里数是真实的。
然后检测到车辆前副车架两侧固定螺丝，均无拆卸痕迹；发动机与变速箱结合处固定螺丝，也都没有拆卸痕迹，底部也没有渗油漏油的痕迹。
并且车辆变速箱油底壳没有拆卸及渗油痕迹；传动轴部位，螺丝也均无拆卸痕迹，连接处也没有渗油的迹象。底盘整体保养得还是挺好的，后期也不需要整备。那检测到这里整辆车基本就检测结束了，客户大哥也是全程在旁边看着，基本整个车况检测时已经和客户都沟通完了，客户大哥表示非常满意，虽然车子开了有三年了，但是公里数少，也没有什么剐蹭，所以车况跟开了一年的准新车一样。那剩下的就是砍价或者过户环节了，我身份特殊不便参与，给大哥简单交待了几句我就离开了。
