比亚迪发动机是哪个国家的,比亚迪是国企还是私企

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-30 03:36:09

比亚迪2020年推出刀片电池后,几乎以一己之力带动整个磷酸铁锂产业链,使磷酸铁锂正极材料出货量赶超三元正极材料。

比亚迪,被称为技术王者,也被称为汽车界的华为。在2022年5月20日,比亚迪在新款车型“海豹”的发布会上,再次亮出“黑科技”,推出新一代动力电池成组技术,创造性的将电池上盖与车身底板进一步合二为一,从原来的电池‘三明治’结构进化为整车‘三明治’结构。

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比亚迪新推出的ctb技术

就在比亚迪“海豹”发布会结束后,这款车型的预订量已经破2万辆。

曾经很多人都看不起比亚迪,现在很多人都开始接受并发自内心认可比亚迪的汽车。就犹如几年前,很多人都看不起华为手机,都觉得苹果手机好用,现在周围很多人都用华为手机了。

我们现在再来用一组数据说话

在今年4月,因疫情和多种因素的影响,大部分车企销量呈现较大幅度下滑,但是比亚迪却保持了相对不错的增长,4月销量再次破万辆,同比增长134%。

特别是比亚迪推出的DMI新能源混动车,非常受市场欢迎,很多人订车,现在都要预定,因为产能有限,需要排队等车。

在A股市场上,比亚迪的股价走势也是非常的稳,在4月份的大跌中,比亚迪也是相对来说非常抗跌的,最近股价也有望挑战新高。另外一个现象,就是比亚迪概念股,德新交运,从底部,已经悄悄地涨了10倍。

在A股市场有特斯拉概念,也有宁德时代概念,随着比亚迪的崛起,相关概念股已经出了10倍牛股,所以比亚迪概念我们也要关注和重视起来。

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经过挖掘,在A股找到比亚迪的5家独家及核心供应商,应该是最为受益的。

第一家:福达股份—比亚迪DMI曲轴独家供应商

公司位于广西,是比亚迪DMI新能源车型独家曲轴供应商,相继开发出472、476两款曲轴产品。

曲轴是发动机中最典型、最重要的零件之一,被称为是发动机的心脏。

随着比亚迪DMI新能源车大卖,公司曲轴订单需求大增,公司也积极采取各种措施来提升产能,目前产能已达到3万件/月,成为曲轴业务增长的新亮点。

第二家:朗特智能—比亚迪DMI控制器PCBA核心供应商

公司位于深圳,是一家专注于智能控制器研发的高科技公司。

2021年,随着比亚迪DMI逐步替代燃油动力系统以及平台标准化(DM4.0)的全系推行,汽车电子化将进入全速发展的趋势,

对公司而言,将迎来DM4.0系列、DM-i系列产品的订单增加,控制器PCBA的占有量将进一步提升,预计乘用车控制器系列需求提升40%以上。

公司是比亚迪汽车控制器代工的核心供应商,占有其50%以上的市场份额。

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第三家:和胜股份—比亚迪电池托盘业务核心供应商

比亚迪最新推出了电池的CTB技术,和传统CTP技术相比,从电池“三明治”结构变成了整车“三明治”结构,将车身底板与电池上盖板合二为一,“刀片电池”采用类蜂窝三明治结构。

比亚迪CTB电池系统,体积利用率提升至66%,并作为车身结构件参与整车安全,使整车扭转刚度提升一倍。

公司是比亚迪电池托盘业务的核心供应商,目前公司与比亚迪的刀片电池项目进展顺利,已经批量供货。

第四家:欣锐科技—比亚迪DMI的外部唯一供应商

欣锐科技位于深圳,是一家专注于新能源汽车车载电业领域的国家高新技术企业。2020年比亚迪汉也采用了SiC模块,有效提升了加速性能、功率及续航能力。欣锐科技从2013年开始接触碳化硅,2015年使用碳化硅功率器件的产品就已量产。值得注意的是,全世界最早就是比亚迪、特斯拉和欣锐科技三家开始用碳化硅并批量交付。目前,公司所有产品均采用碳化硅功率器件的方案,能高效配套下游整车厂的需求。

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欣锐科技在投资者互动平台上的回复

根据公司董秘在投资者互动平台的回复,欣锐科技是比亚迪的外部唯一供应商,和弗迪动力(比亚迪全资子公司)一同配套比亚迪DMI车型。

除了新能源车领域外,目前公司高端制造板块已着力布局风电、光伏、储能等领域,未来两年有望在财务上有所体现。若未来将无线充电功能加入现有产品中去,欣锐单车配置有望提升至1万元以上

第五家:通达动力—比亚迪特芯核心供应商

通达动力位于江苏,是电动机、发电机、新能源汽车电机定转子冲击片和铁芯的专业生产企业。

根据通达动力董秘在投资者互动平台的回复,公司是比亚迪的铁芯核心供应商,目前已与比亚迪签订了长期供货合同。

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通达动力在投资者互动平台上就比亚迪核心供应链的回复

根据有关消息,通达动力在单车价值量超1000元,占比亚迪定转子50%的市场份额。

如果比亚迪概念发酵炒作,那么福达股份肯定就是龙头了,但是这5家公司,目前涨幅都不小了,特别是福达股份。相对来说,通达动力涨幅小一些,也更有安全空间一些,比较有性价比。其它的4家,如果看好比亚迪概念的未来,可以等回调的时候,找低吸上车的机会。

之前比亚迪的*名单中,机构家数没多少,最新披露的2022年一季报,比亚迪的机构数大幅增加,根据相关机构预测,比亚迪今年很有可能会破万亿市值,而且很有可能会超过宁德时代。

大家觉得比亚迪后期与宁德时代谁更有潜力和发展空间呢?在比亚迪这5家独家及核心供应商中,哪个最有潜力呢?欢迎在下方留言讨论。

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