2017-05-02| imotor 摩托车资讯
文、试车/小丙 摄影/蒋劲
首先, 笔者认个错。标题所谓的全球首测, 是我自己不要脸想当一回标题党。事实上早在发稿之前, 小丙至少已经看过四篇友媒宣称的幼狮500首测。 最早一篇首测内容, 是关于发布会的仓库开箱。另一篇则是笔者在做完性能测试之后接着赶工试骑的媒体, 只用惊人的两天时间就出了试车稿。其他是连实车都没见过的自媒体, 也能靠网上盗图开始做车辆”评测”。这简直让咱这种每次写篇试车稿至少花七天, 想认真做内容的试车手没法活了。好吧, 咱没法活归没法活, 该学友媒骗些点击还是得骗的。既然目前已经有一堆人宣称首测, 那就不差再加上我一个啦。
言归正传, 以下就展开咱的Benelli 幼狮500的测评内容
最近老是有观众老爷反映
“文章内容怎么没写全”
“实测加速到底是多快?”
“骑乘感怎么写那么少?”
“裤子都脱了，你就光给我看图片? 连车的排气声音都听不到”
有鉴于许多观众老爷压根没看试车视频就急着留言, 这次笔者决定把视频放到文章前面, 看完长达40分钟的试车视频之后, 以下文章就可以不用看了, 直接往下拉到留言处夸我帅就行了。
视频点这里：
由于完整视频太大无法上传，详细的测评还请读者老爷们移步到I-MOTOR微信公众号观看~
视频内容简介
如果还是觉得不愿点开上方试车视频的话, 笔者也一如既往的准备了视评内容概要如下,没有流量的读者老爷可先看看概要再决定要不要点开视频
▲视频首先是试车手吴彦丙自以为帅气的开场, 这段建议可以快进跳过。
