减震两车同样都采用了前倒置减震,后中央减震,但是汉威250SC的前减行程明显要长一些,而幼狮250的前减管径更加粗壮,不光是视觉效果骑行体验也不一样。
两车大致的配置差异都一一作了比较,真的是各有所长很难分出个胜负出来,外观那就更难说了,完全就是仁者见仁,智者见智。汉威250SC的优势在于20L的超大油箱,粗壮的铝合金后平叉,双透镜大灯双油门拉线以及USB接口,加上轻量化做的很到位。从各项配置静态对比综合来看,汉威略占一点优势。
减震两车同样都采用了前倒置减震,后中央减震,但是汉威250SC的前减行程明显要长一些,而幼狮250的前减管径更加粗壮,不光是视觉效果骑行体验也不一样。
两车大致的配置差异都一一作了比较,真的是各有所长很难分出个胜负出来,外观那就更难说了,完全就是仁者见仁,智者见智。汉威250SC的优势在于20L的超大油箱,粗壮的铝合金后平叉,双透镜大灯双油门拉线以及USB接口,加上轻量化做的很到位。从各项配置静态对比综合来看,汉威略占一点优势。
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