下面就是两车的油箱续航表现,说到油箱那汉威绝对是碾压式的优势,拥有同级别最强的20L超大油箱,续航妥妥600公里以上。这是要随时随地说走就走,征服318的节奏,对于普通街道使用人群来说,不用三天两头跑加油站倒是真的。幼狮250的油箱几乎只是它的一半只有12.5L,其实在250级别也不算小了,只是对手太强悍!
两车的坐垫舒适性基本一致,前鞍座的海绵厚度和舒适度都不错,但后座普遍都偏硬海绵厚度较薄。汉威坐垫的材质要更好一些,中间是翻毛皮材质,类似于豪华汽车上常见的Alcantara面料,摸上去手感更舒服,而且夏天坐垫不会像常规的皮质座垫一样烫屁股,冬天也不会那么的凉。
两车的车架虽然都是钢管车架,但是架构上有很大区别。汉威使用的是双环抱式摇篮车架,这种车架的优点在于能够有效缓解发动机的震动,并且底部两根环臂托举着发动机,还能为发动机油底壳做一个保护,汉威也为这车原厂配备了一个发动机底部护板,幼狮则没有底部护板。而幼狮250采用的则是,更大排量的玩乐车型上广泛使用的钢管编制车架,震动稍微大一点但是车架刚性要足一些。