2019年，新华社曾引用《瞭望》新闻：“在“一带一路”倡议持续推进下，深居内陆、不临江、不靠海的乌鲁木齐，凭借交通与贸易，打开了连接亚欧的国际开放大通道，与世界同频共振”
中欧班列乌鲁木齐集结中心，工作人员正在吊运货物胡虎虎摄
从新疆乌鲁木齐集结中心出发，搭乘中欧班列沿丝路古道西行，2天可抵达哈萨克斯坦，8天抵达俄罗斯，16天抵达荷兰。
自2016年首次开行以来，中欧班列乌鲁木齐集结中心由每周1列发展为每天3列，开行线路从4条增加到20条，通达中亚和欧洲18个国家的25座城市，运载货物由最初的日用百货、服装产品拓展至机械设备、水暖建材等200多个品类。
随着中欧班列集结中心扩建工程和智能场站平台系统进行联通和对接，预计班列发运能力达到3500列。
三、新疆旅游发展、冰雪经济开发
2022年北京冬奥会倒数24节气，中间9张摄影图片来自大美新疆，2020年，新疆克服疫情不利影响，全疆累计接待游客1.58亿人次。
2021年1-8月，全疆累计接待游客1.37亿人次，实现旅游收入1050.38亿元。2021年上半年中国旅游目的地接待人次同比增长最快的前30个城市中，新疆城市占了三分之一。
2016-2019新疆旅游增长情况
一生必要去西藏净化一次心灵，到现在一生必要来一次新疆自驾感受壮美河山西域风情。
加上2022年北京东奥的成功举办，新疆长达半年的冰雪期及丰富冰雪资源展现在全国人民面前，阿勒泰将军山已经成为国内外滑雪爱好者必打卡的圣地，3月底还有小伙伴巧遇奥运冠军苏翊鸣。
说了这么多，是想从宏观的角度，告诉大家，国家并没有忽视偏安一隅的新疆，也没有忘记这个离海最远的城市，国家在提前布局，一带一路、中欧班列、航空枢纽，这些大型政策规划中，都存在乌鲁木齐的身影。
让我们来看看西部同为枢纽城市的重庆、成都、西安的地铁图
