车载柴油取暖器使用说明,驻车柴油取暖器使用图解

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-30 05:50:47

1、来自油箱

2、通往汽车发动机,用T型三通件从汽车发动机取油路上靠近油箱出取油

车载柴油取暖器使用说明,驻车柴油取暖器使用图解(17)

1、汽车油箱取油管

2、通向汽车发动机油泵

3、T型三通件

4、电磁泵

5、连接软管

6、油管

车载柴油取暖器使用说明,驻车柴油取暖器使用图解(18)

1、加热器上的接头

2、最大油压高度

3、最低燃料含量

a.油泵安装于油箱下方的垂直高度:a ≤3m

b.油泵安装于油箱上方的垂直高度:柴油b ≤1m 汽油b≤0.5m

c.油泵到加热器的垂直高度(油泵应装于加热器下方):c≤ 2m

铺设取油管的安全须知:

1、为防止油管因震动而受损或产生噪音,须将它稳妥的固定好。

/2、铺设油管时,应注意避免因车辆的扭转,发动机的运动等对油管产生拉伸、摩擦或震动,选择合适的位置进行固定。油泵应远离热源,切勿近距离沿着加热器或汽车发动机的排烟管铺设。如果交叉或穿越这些高温管道时,必要时套上防护软管。

3、安装好所有的供油设备,加热器启动运行一段时间后,应检查各部位连接件,查看是否有漏油的现象。

4、第一次使用加热器时,由于油管内没有存油,需要多次启动或使用燃油加注功能将油吸取上来后才能正常工作。

5、不允许使用车辆自身的油泵给加热器供油

T型三通件的使用要求:

T型三通件必须安装在原车油泵与原车油箱之间,切勿连接在原车油泵与发动机之间,以免原车油泵的高压将燃油注入加热器内,造成巨大危险。原车油泵安装在油箱内的车辆,不能使用T型三通件,应使用取油器取油。

油路维护检修注意事项

1、在每年开始使用加热器之前,应先检查油路各部连接处是否出现松动。连接软管、油管是否出现老化现象。加热器运行一段时间后,检查油路各连接部分是否有漏油现象。如有异常,应迅速处理。

/2、在每年第一次使用加热器时,由于长时间放置,油管内可能没存油,导致前几次启动加热器都无法正常运行,这是正常现象。再次启动后,待油泵将燃油吸取上来后就可以正常工作了。

故障代码

故障代码及解决办法

报警灯闪烁次数

故障说明

解决方法

1

电源电压过高

检查电源电压是否高于加热器指定电压

2

电源电压过低

检查电源电压是否低于加热器指定电压

3

油泵断路

检查油泵是否有断路

4

油泵短路

检查油泵是否短路

5

点火塞断路

检查点火塞断路

6

点火塞短路

检查点火塞断路

7(8)

风机开路或短路

1.检查风机连接线是否断路或短路
2.检查霍尔传感器是否断路或短路
3.检查霍尔传感器是否损坏
4.检查叶轮磁铁是否安装正确

9

火焰熄灭故障

1.检查油路是否泄漏或堵塞
2.检查油箱是否有油

10

点火失败故障

1.检查油路是否泄漏或堵塞
2.检查油箱是否有油
3.检查油泵是否与加热器匹配

11

燃烧室过热故障

1.检查油泵是否匹配
2.检查进出风口是否有堵塞现象

12

传感器开路

检查传感器连接处是否正常,传感器线是否断路

13

传感器短路

检查传感器连接处是否正常,传感器线是否短路

14

开关与控制器失联

检查控制器线束是否接触良好或损坏

注意

九灯控制开关和语音控制开关故障码:LED灯闪烁15次或者数码管显示15,代表进风温度过高,需要检查进出风口是否内循环或者环境温度过高。

开关使用说明

长条数码开关使用说明

车载柴油取暖器使用说明,驻车柴油取暖器使用图解(19)

1、点按开关键环境温度、油泵频率、壳体温度、风机转速、点火塞功率、电压

2、长按开关键启动或停止加热器

3、点按“ ”键设定运行档位(最高五档)或温度(最高35度)

4、长按“ ”键自动、手动模式切换(开机默认手动)

5、待机状态下连续点按“-”键五次启动油泵,开始泵油,再次点按一次关闭油泵

6、点按“-”键设定运行档位(最低一档)或温度(最低5度)

九灯数码开关使用说明

车载柴油取暖器使用说明,驻车柴油取暖器使用图解(20)

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