如上图所示这就是动力电池组防爆通气阀的结构，通气口覆盖了一层防水通气膜，可以阻挡水、灰尘，但却不能隔绝空气，所以当动力电池包内腔由于各种原因导致的气压上升时，内部压力就能通过防水通气膜进行泄压；同理当电池包外部压力大于内部时，外部压力将通过通气膜进入电池包内腔，从而实现电池包内外的压力平衡；因为通气膜是防水的，所以这就解释了为什么纯电车为什么可以涉水行驶。
实际上保险杠用塑料材质是比较古老的话题了，因为近20年间乘用车的保险杠几乎都是塑料材质的（软质），目的当然主要在于确保与行人发生撞击时防止对行人的腿部造成严重伤害；只不过本人前几天陪朋友看车去了趟丰田的4s店，偶然看到一位准备买卡罗拉的朋友在与销售争执，争执的话题居然是卡罗拉用塑料保险杠。
这位朋友认为用塑料保险杠是减配，高端车都是用金属保险杠？只能说在2022年认知程度还停留在只少30年前，现如今无论是高端还是低端车，保险杠都是塑料材质的，甚至劳斯莱斯、宾利等顶级豪车的保险杠也都是塑料的；主要目的就是为了保护行人的腿不至于被撞成粉碎性骨折，如上图所示车头部分的行人保护区，这部分所采用的材质如果太硬，如过去的金属前杠即便是以较低的行驶速度与行人发生碰撞，行人的腿也容易保不住。
所以为了确保在与行人发生碰撞时不至于对行人的腿造成严重损伤，所以现如今的汽车保险杠都是塑料的；其次塑料材质对比金属材质要更轻一些，对于整车轻量化可以起到促进作用；再其次塑料更容易加工，更容易实现各种奇特的造型，所以大家能看到现如今车子各种造型新颖的前脸其实都是塑料的功劳，因为金属材质可塑性不强，道理其实和塑料油箱一样，乘用车布置油箱的空间其实很局促，用塑料更容易加工出奇特的造型以嵌入到有限的空间之中。
总而言之上述就是隐藏的功能与配置，一些功能、配置对于大多数车友而言可能一辈子都用不上，比如跛行模式、EPB的动态刹车功能等，因为使用的场景少之又少，所以因为使用的少，就没办法去了解。只不过这些功能与配置虽然冷门，但却在行车中对我们的安全起到了很多作用；实际上这类隐藏的功能与配置还有许多，就不一一赘述了。
