其实R35 历经2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept两代概念车，参考历代GT-R造型之精髓，融入科幻般前卫的新元素，创造了自成一派的新形象，在美学上也成为经典，脱离了以往的房车形象。这已经不是一台高性能版本的轿车了，而是一台实实在在纯粹的超跑。
动力方面也不再使用经典的B26引擎，而采用了日产广受好评的VQ系列引擎的进化版：VR38DETT，3.8T ，V6， 486马力匹马力操控更为柔和，综合素质非常高。原厂百公里加速只要2.9秒，这是什么恐怖的机器啊。
R35在后来还出过多个版本，比如这个GT-R Nismo， Nismo 的全称叫做 Nissan International Motorsport. 也就是日产·汽车运动·国际公司的简称。专门致力于发展日产汽车运动的公司。这就很好理解了，Nismo就是日产自己官方改装厂，就像奔驰的AMG一样。
总结我们错过了日系性能车最好的年代，现在我想要买GT-R可不像阿木说的那么简单了，如果现在的GT-R还像大众高尔夫GTI一样亲民，那么我可能还时不时地更新单篇来记录美好时光。但是如果，没有如果。
GT-R一直比较乱，很多人说GT-R从这一代开始，一共6代，但是我觉得吧还是要从Skyline开始，一个一个都说一遍。
不过，因为排放不符合国内标准，R35也国内也是停售了，期待R36能符合国标吧。(R36?这个名字怎么这么熟悉呢？？)
如果你喜欢车，我还是在四名山等你，不见不散。
