在去年年底的广州车展上,雷克萨斯带来了全新一代NX,TNGA-K平台打造、整体换新的内外饰设计、首款插电混动车型,提供三种动力共十款车型。如此丰富的信息量确实和大家印象中的雷克萨斯有一定反差,通过对网络上多方面的信息收集,发现大家对全新一代NX的插电混动车型更感兴趣,毕竟是首次出现,有着非常多的问题谈论,那么此次就针对这台新车,总结出了几个关于大家实际用车利益的代表性问题,通过实车体验来说清楚讲明白。
在去年年底的广州车展上,雷克萨斯带来了全新一代NX,TNGA-K平台打造、整体换新的内外饰设计、首款插电混动车型,提供三种动力共十款车型。如此丰富的信息量确实和大家印象中的雷克萨斯有一定反差,通过对网络上多方面的信息收集,发现大家对全新一代NX的插电混动车型更感兴趣,毕竟是首次出现,有着非常多的问题谈论,那么此次就针对这台新车,总结出了几个关于大家实际用车利益的代表性问题,通过实车体验来说清楚讲明白。
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