马自达3 昂克赛拉 2020款2.0L 手自一体 质雅版
裸车价： 14.29万元 油耗： 6.9L/100km
购车时间： 1个月
#选车理由 在没有去4S店之前，一直在次世代，思域，卡罗拉这几款车中由于，但是在去4S点对比后，还是爱上了次世代这款车，它不仅颜值能让人眼前一亮，在实际的操控中，也让人感到舒适。
#最满意 颜值方面，在车身没有一条尖锐的折线，却能让人感受到非常完美的流线，而内饰的用料质感和设计也是让人感到及其的舒适。8.8寸的中控屏以及用上了液晶屏的仪表盘，在满足需求的前提下，却能保留大量机械仪表的细节，使数字化信息更加的丰富。而在”才华“方面，才是这款车的精髓，它采用SKYACTIV-G系列的2.0L自然吸气发动机，在环保性能大幅提升的同时动力性能却没有任何损失。而SEB蝶形仿生后悬系统相比传统扭力梁来说，有更多针对运动话的专属设计 ，尤其是在弯道中连续变线的稳定性上来说有了一个很大的提升。转向手感非常的轻盈，而且指向精准，阻尼和回正矩都恰到好处的并且非常的线性，真是太让人沉溺。
#最不满意 马自达的后排空间还是一如既往的紧凑，隔音的话虽然有进步，但还不是很完美，刹车踏板的脚感有点硬，需要时间适应。还有胎噪也挺大的，过减速带时会有很明显的胎噪，加到高速会车身有点抖动，但不影响驾驶体验。
#空间 空间还是有点紧凑，特别是后排的空间，我180的身高，后排坐下膝盖刚好碰到前座，不过对于我这种家用的已经足够了，后备箱的空间确让我感到意外，足足可以放下三个行李箱，还有点多余的空间，在后排没人坐的时候还能把后排座椅往前放倒装行李。 后排空间相对来说比较紧凑，个子稍高就会显拥挤
#外观 外观没得说，真的是简约美观大方，第一次在4S店就被它惊艳到了
#内饰 黑色的皮质，低调大方的同时触摸起来也是极其舒适，作为驾驶员，在这种既有质感又有层次感的驾驶位内，可谓是一大乐趣
#动力 六档手自一体，我个人认为次世代的这款车的动力还是不错的，2.0L自然吸气发动机，最大功率116KW,最大扭矩202N.m，在起步的时候也没有肉的感觉动力输出平稳，油门也不用踩的很深，这款车完全满足我平时的使用需求。
#操控 即便是新手驾驶，也是能得心应手的，方向盘没有虚位，只要轻轻的操控方向盘，车子就能随心而动，特别是在连续转弯时，转向手感非常的轻盈，而且指向精准，独特的i-stop启停系统让人更能随性所欲的操控，方向盘用料也是触感非常好的皮质，中控的操作也是很有科技感。
#舒适性 座椅做的很软很舒适，特别时驾驶坐可以8向手动调节，皮质触感也是一级棒，前排空间较大，空调动力十足，制冷制热都很快
#油耗 在性能上有了很大的提升，以至于我在市区开能保持在7个油左右。油耗表现还是可以的
本文来自易车社区用户——运去金成铁
