目前较为主流的48V轻混系统由储存回收能量的锂离子电池组、48V启动电机/发电机、一套48V/12V (DC/DC)的电压逆变器以及相应的控制模块构成。其中的48V电池大多为锂离子电池，锂离子电池能量密度大，拥有支持快充的能力，同时也会为车内节省出更多的宝贵空间。
（吉利 博瑞GE）
市面上大多数48V轻混系统采用的是成本较为低廉的BSG（Belt Driven Starter Generator / 皮带传动启动）技术，BSG系统由发动机与电机通过皮带相连实现发动机快速启动，由于替发动机分担掉了一部分工作，并且内燃机启动怠速时排放物会较多，加入BSG电机后大约可以降低8%的有害物质排放。吉利博瑞GE、嘉际、奥迪A6L, 奔驰C260的48V轻混都采用了这种技术。
（奥迪 A6L）
此外，也有采用ISG（Integrated Starter Generator / 集成启动）技术的车型，通过发动机和电机扭矩叠加进行动力混合，并与变速箱并联，仍以发动机为主动力源，在车子不同工况下，发动机扭矩和电机扭矩在变速箱之前进行多种形式的复合，从而优化内燃机的工作效率。采用ISG技术的车型节油效果优于BSG，全新奔驰GLE 450采用了该技术。
