目前成熟且有效省油的“油电混动”只有两田掌握，优点很明显，第一是经济效益十分高，普遍油耗在6L/100km上下；第二是便利性，两田的混动无需额外接电源充电，所以使用起来和一般的燃油车没有太大区别。
但不足也是很明显的，两田的混动技术造价相对偏高，尽管技术已经下放到卡罗拉、凌派这样的车型，但售价依旧相对偏高，所以并没有走起来。
除此之外还无法享受新能源绿牌的政策，也进一步限制了其走量售卖。尽管广州地区推出了“节能牌”方案，但相较之下，两田HEV车型还是需要慎重考虑。
PHEV插电混动
在中国市场受欢迎的是能够享受号牌政策以及补贴的插电混动车型，这是其最大的优势，也是选购原因。
为了加入这个市场，两田也针对它们的HEV车型作出了调整，推出了e 车型，但价格上还是不够有吸引力。
相比起来，PHEV主要是纯电续航里程更长，电池容量以及电机功率都更大。然而需要外接电源充电，且大部分仅支持慢充，用车的便利性相对不足。
