PHEV中真正走量热卖的是我们中国品牌，而关键正是在于价格。一款DM-i车型几乎与同级别的燃油车竞品售价持平，这是很有“*伤力”的，这也与比亚迪的技术专利积累以及自主研发生产能力有很大关系。
不过除了部分PHEV车型真正能实现亏电后保持高效省油以外，其余一部分车型是为了绿牌而推出的“不成熟”产品，所以选择时需要注意关注其亏电表现。
MHEV轻混
轻混动力也叫弱混，字面上理解就是电池容量小以及电机功率也弱，所以能做到的事情也比较轻微。
一般用户比较难感知到轻混车的省油，但轻混系统对于动力输出曲线的优化还是比较明显的，尤其是一些大惯量涡轮车型。
常见的轻混是48V的，当然也有12V的，而车企研发搭载的目的除了电气化以外，也是为了满足更好的燃油节能标准。
现阶段如果没有特殊的号牌需求，轻混车型属于买了也不亏，用起来还有点好感的存在。价格上与普通燃油版基本持平，保养维护方面也没有需求特别注意的，相对省心。
总结
想要体验且不差钱，选HEV混动；需要绿牌而且预算一般，PHEV适合你；观望态度，试水体验，且你相中的车提供轻混，可以放心选购。
