动力方面，搭载的是1.4T的高功率发动机，来自爱信的6速手自一体变速箱，整体平顺性表现很好，换挡更连贯、细腻。捷达VS5同样出自大众MQB平台，它在延续传承的时候，还可以展现出自己与众不同的一面。
低速时，VS5的动力输出要更顺畅，没有大众车那种一涌而出的膨胀感，更自然一些。1.4T发动机虽然排量小，但是性能确实不弱，在后段也可以保持较为高亢的前进节奏，衰减不明显。
传动系统的换挡动作更细微，不再像双离合那般“粗鲁”，行驶适度当然也会跟着提升。捷达VS5的动力表现在城市中完全够用，瞬时爆发力也很能令人满意，驾驶起来非常跟脚，比较好开。
起步瞬同前轮并不会出现明显打滑，加速过程很好把控，车身姿保持得也很稳健，车头起不大。稳扎的底调能给人很足的信心，高速并线时倾并不大，而且车身回正速度也很快，行程很紧致。全力制动时的姿态保持得也很不错，没有前俯后仰。转向虽然很轻盈，但是精准度还是很不错的，手感一般，车头的指向循迹也很好预判绕时车身没有多余、拖沓动作，操控稳健。
