有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI车叔,将用“没有人情味”的方式评测凯迪拉克ATS-L,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考!
凯迪拉克ATS-L自从上市以来就受到很多人的追捧,凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但凯迪拉克ATS-L是不是在各个方面都表现完美呢?有没有什么值得吐槽的呢?接下来就让我详细说说。
在具体车型方面,车叔为您精心挑选了官方指导价42.88万的凯迪拉克ATS-L 2017款28T 领先型作为评估的款式。
外观凯迪拉克ATS-L车身尺寸:4730mm/1824mm/1429mm,轴距:2860mm。同时,凯迪拉克ATS-L轮毂采用225/40 R18。
车型 | 凯迪拉克ATS-L |
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长(mm) | 4730 |
宽(mm) | 1824 |
高(mm) | 1429 |
轴距(mm) | 2860 |
轮毂(英寸) | 18.0 |
在大灯方面,凯迪拉克ATS-L采用了氙气大灯。
内饰凯迪拉克ATS-L的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,凯迪拉克ATS-L配备了多媒体彩色屏、自动空调和无钥匙进入。综合来看,凯迪拉克ATS-L与同类车相比配置更丰富,科技感更强。
凯迪拉克ATS-L采用多功能方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。
凯迪拉克ATS-L采用了机械仪表,显示效果清晰,做工扎实。
动力动力配置 | 凯迪拉克ATS-L |
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发动机 | 2.0T |
变速箱 | 8挡手自一体 |
最大功率(马力) | 279 |
峰值扭矩(牛·米) | 400.0 |
供油方式 | 缸内直喷 |
燃油标号 | 95# |
凯迪拉克ATS-L搭载了最大功率279马力、最大扭矩400.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。百公里综合油耗为7.8L。
实际动力体验上,凯迪拉克ATS-L保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台4.73米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。
大数据大数据反映,凯迪拉克ATS-L的车主最爱去的三个地方是:高速服务区、超市和写字楼。
通过对车主的口碑分析,车叔发现:凯迪拉克ATS-L被车主吐槽最多的一点是空间,配置这一点则遭到了很多车主的表扬。
用户的评论集中体现在配置高、动力表现非常出色和缝线工艺相当棒,抽取部分用户的评论如下:
- 车主1表示:“整车的性价比我很满意~配置还算丰富并且也都实用~没有全尺寸液晶仪表有点遗憾~标配的隐藏储物格B格够高很爽~天窗要是也是全尺寸的就更爽了~用料良心”
- 车主2表示:“再有就是速度上到160再踩油门还是有动力源源不断的送达到车上的”
- 车主3表示:“钻石切割~就是喜欢~就是帅~车漆做工中上乘~轻微磕碰过一次~我的白胖子一点事没有对面车的塑料轮眉撞碎了~~原先在没买车的时候认为车头真帅~屁股真丑~但是买了车以后发现最美的就是那丰满的翘臀~反而车头一般般了~哈哈哈”
看完了车叔对凯迪拉克ATS-L介绍,您是否满意呢?如果凯迪拉克ATS-L不能满足各位看官的需求,还可以考虑捷豹XEL、宝马3系、奥迪A4L、英菲尼迪Q50L这几款车,价格也都在30万-43万左右,它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长,都是居家实用的好帮手!