CVT精英型比手动精英型多出了电子手刹、驾驶模式切换、自动驻车，其余配置二者基本一致，配置足以满足日常使用。
此外CVT精英型提供智能驾驶装备选装包，价格3000元，包含自适应巡航、弯道巡航辅助、安全距离报警、防碰撞预警、自适应制动辅助系统、城市预碰撞自动刹车、碰撞缓解系统。
CVT豪华型比CVT精英型贵8000元，配置多出了CVT精英型可选装的智能驾驶装备选装包，同时还增加了前排侧气囊、胎压显示、全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、7英寸仪表盘液晶屏、主驾驶座椅电动调节等配置。8000元换来多项驾驶辅助功能和全景天窗、远程启动等拔高配置，很值。
此外，手动/CVT豪华型均提供选装LED头灯（1000元）和个性时尚套色车顶（2000元）。
总结
RS-3延续了“新宝骏”前卫大胆的造型设计，内饰时尚感也不错；入门车型的配置也能够后满足日常出行需求，它并非拉低车系售价的产物；动力方面在售车型均为1.5L车型，此前有消息称宝骏RS-3会推出1.2T车型，今后会不会推出有待考证。这款宝骏RS-3会取得怎样的市场表现我们交给时间作答。
今日话题：
各位能否接受分体式头灯？
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