产业链分工协同程度有待提高。由于四川和重庆两地资源禀赋、区位条件大致相当，加之历史原因，两地均形成了以电子信息、装备制造为主导的工业体系，从2020年川渝两地规规模以上工业企业的营业收入看，营收位于四川、重庆前15的产业中有13个产业重叠，两地在集成电路、新型显示、智能终端、新一代信息技术、汽车制造等细分领域存在同质化竞争和资源错配现象，尚未形成跨区域产业联动协同发展模式。未来双城经济圈的建设，将着力破除阻碍生产要素自由流动的行政壁垒和体制机制，两地有望发挥各自优势加强产业链各环节的协同配套，协同延长产业链，在做大做强优势产业的同时，错位培育一批新兴产业，推动两地产业集聚成群。
科技创新支撑能力较弱。从科技创新的投入来看，2020年四川、成都、重庆的研究与试验发展经费支出分别为1,055.30亿元、551.40亿元、526.80亿元，分别占地区生产总量的2.17％、3.11％、2.11％，四川和重庆研发投入比重均不及全国平均水平（2.40％），相比北上深等城市差距更大。在专利拥有数量上，2020年重庆和四川每万人发明分别为11.30件、8.40件，较东部一二线城市也有距离。
03共下一盘棋，特色产业迎契机
3.1.立足特色资源，合力建设现代基础设施网络
承东启西、连接南北，川渝地区是连接沿海与内陆经济带的交通枢纽。川渝地区具有独特的区位优势，地处“一带一路”和长江经济带的交汇处，向西通过中欧国际班列西部通道连接中亚、欧洲，向东依托沿江通道出海，向南通过西部陆海新通道通达南亚、东南亚。放眼来看，成渝地区是承接华南华中、连接西南西北、沟通中亚、南亚、东南亚的重要交通走廊，区位优势突出。
