动力部分，AION Y在电池方面有广汽自主研发的弹匣电池技术，在提高了安全性的同时也让AION Y能够具备600km的综合工况续航能力，这个成绩是20万以内纯电SUV车型中表现最好的，账面数据甚至优于宋PLUS EV。
配置部分，AION Y并没有真正意义上的“满配”版本，而配置最丰富的却是售价为15.76万元的“2022款 70 科技版”和17.56万元的“2022款 80 智驾版”。它们的专享配置有窗帘式侧气帘、外后视镜记忆、自动前雨刮器、手机无线充电、自动双层流空调、主驾座椅通风/加热/记忆、内后视镜自动防眩目、驾驶员监控系统、人脸识别系统等配置。
而在智能辅助方面，AION Y标配人脸识别系统、360°高清全景影像，而中高配版本还搭载了FAPA智能泊车 RPA遥控泊车、540°智能影像以及ADiGO 2.0智驶辅助系统等功能。
■ 零跑C11 豪华版（补贴后售价17.98万元）
最后介绍的零跑C11有点特殊，因为它在20万以内只有一款入门级的“豪华版”，但我们实在无法忽略这款“价格屠夫”的威力。
首先就是它那个2930mm的轴距，以及在这个价位有点“鹤立鸡群”的尺寸身材。如果你对宽敞空间和高大外形的需求很高的话，那么20万以内应该首先将零跑C11放入备选名单。
