提起自动变速器，大家会不自觉地想到爱信变速器，尤其是爱信6AT变速器，凭借成本低，技术稳定的优点，这款变速器深受众车企所青睐，可谓是占据了自动变速器领域中的半壁江山，像大众集团，PSA集团，吉利汽车，长安汽车，广汽集团，一汽等汽车公司，均大批量采购爱信变速器，既然爱信变速器如此有名，且价格低廉，自主品牌车企为何又要投资巨额资金开发双离合变速器？直接使用爱信AT变速器不好吗？
在其他企业还没有意识到自动变速器的重要作用之时，爱信就致力于开发AT变速器，并且获得了大量的专利技术，通过技术保护，将其他车企封闭在AT变速器大门之外，所以，我们看到，资金、技术雄厚的大众和PSA汽车集团，依然无法完成AT变速器的开发，这就是技术的力量。
随着制造业的发展，爱信变速器大批量生产之后，其成本价显著降低，很多网友都说，爱信变速器的价格很低，低至8000元左右，该数字虽然不准确，这无疑释放了一个信号，爱信6AT变速器的成本其实是很低的，但中国企业想要购买并使用它，还需要缴纳高额的费用。换言之，日本人高兴了，有钱赚了，他们就会把AT变速器卖给我们，如果不高兴，他们就不把AT变速器卖给我们，车企也就无法正常生产车辆，自主品牌车企的命运被爱信拿捏得死死的。
爱信AT变速器虽然技术稳定，成本低廉，自主品牌车企现在也可以轻松买到，但爱信AT变速器还存在一些其他的缺陷——传递效率低。AT变速器中存在液力变矩器，液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮组成，在AT变速器正常工作时，泵轮和涡轮之间会出现剧烈的摩擦和磨损，这无疑会降低液力变矩器的传递效率。
