好了,我们四人也算给出了自己买或不买的理由,结果是买大于不买,理由虽然略显杂乱,但我想多数人并不会反驳,因为单凭它是一台奔驰,过半的人都绝对不会反对。
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●动力操控:激情刚好,乐趣足矣
点火出发,引擎爆发点正如参数表上所看见的那样,仅仅比怠速高一点(1200rpm)即有非常肥厚的扭矩输出,并一路维持到指针划入红线,而且涡轮迟滞之小绝不输对手宝马的Twin Power Turbo。
美中不足的是,低功率版M274 2.0T的后劲还是与初段优秀的表现有着较为明显的反差,当然了,这隐藏在4000rpm以后的小遗憾对于绝大多数车主而言都将永远是秘密。再者,大力加速时每升一挡都会从排气管传来的回火爆鸣,都能以另一种感官带来足够的刺激了。