上海临港新城未来规划,上海临港5年地铁规划图

这个方案是这样的：在空间布局上，通过三个环形和六条放射型道路形成了基本的交通骨架。

外环主要供无轨电车、公共交通工具和行人使用；中环是高速轻轨火车路线，将由六条放射道路隔开的不同功能城市组团串联在一起，所有建筑与轻轨均处于十分钟步行圈之内，以减少人们对汽车的依赖

内环采用下沉式，供小汽车使用，它们连接着六处停车库， 使得这里的车辆可以更加便捷地前往各个方向。

这种以便捷交通为主导的城市模型固然非常的理想，可由于考虑到当时的现实因素，组委会最终决定以我方提出的“上海方案”为主，罗杰斯方案作为主要吸取的对象来进行陆家嘴的规划。