凯迪拉克的前脸造型会有两种风格，分别是熏黑格栅和镀铬格栅，同时顶配版本还配有主动开闭式进气格栅，可选择性会更多。大众途昂X则是在中网镀铬件上会有V6的标识，这个logo不得不说显现了一种内燃机的荣光。个人认为随着时间推移，六缸车型定会成为某种程度上的“奇珍异宝”。
而在车侧部分，途昂X的溜背设计在这个级别中的SUV里也相当少见，要我说那些传统的悬浮车窗等等设计，都远远不及中型SUV采用溜背设计来得时尚运动，而途昂X做到了恰到好处。
在车身尺寸的横向对比中，从数据层面就显而易见可以看到，大众途昂X有着全面压倒的优势。同样作为中型SUV，大众途昂X的车身尺寸，绝对是能够力压群雄的。这个三维也让它的空间表现非常之棒。这一点我会在下文的空间体验者详细描述。
