04年敞篷amg,amg跑车所有车型图

捷豹XKSS

克尔维特C3

无一例外，它们都是坐在后排开车的感觉，有一种蝙蝠车的即视感。

除了造型，我也很爱前置发动机，因为车身响应更慢，你有更多时间去救车，而且尾巴的惯性更小，适合进行漂移等大幅度重心转移的动作。

但从某一天开始，前置后驱貌似渐渐淡出了超跑的领域，连克尔维特C8也把祖传政治正确的前置布局改成了中置，好像发动机不放后边去改变重心布局，你就没办法突破速度的极限。