而风光580不仅仅将已损坏的高价零部件纳入质保范围内，就连细小的内饰问题，质保期间也将全部进行修复或更换。算下来，多出来的这几年质保能帮车主省下好几千块钱。
如果说买车就是为了实用，我想耐用这个特性是非常重要的。而风光580能提供全面的超级质保，除了证明东风风光是一线大品牌，有经济实力外，更重要的是证明东风风光对风光580品质的自信。这一点让我非常心动，我也希望买一台车回来能安安心心的一直开下去，不要出现故障，更不要在马路上掉链子。
这两年里，风光580陪我走过不少的路，有在城市里走走停停，有到郊区的小山丘里露营，有到工地里接送师傅，虽然我买的是最低配——1.8L手动舒适型，但它的硬件设备和生产品质跟高配车型没有区别。踏踏实实的走过7万公里，目前也没有出现任何故障，这是让我感到惊喜的。
即便说过了7年或者15万公里，离开超级质保范围后我也不担心，相比于许多汽车脱保后找不到零部件维修，风光580应该不会出现这样的情况。上市4年里，风光580销量近50万辆，也就是说有50万名车主跟我一样有同样的需求。后续的维修、零部件更换自然不担心找不到配件，而且因为保有量大，配件的费用也很低，从而降低了后续使用成本。
