侧面：车身侧面设计，整体比例设计仍然秉承荣威品牌“黄金分割”的比例特点， 同时突出了进取、奢适的设计定位。Hood加长，短前悬，长后悬 ，视觉重心靠后，整车侧面体现豪华视觉；整车外轮廓硬朗不失优雅，体量雄壮，饱满且下沉的车头线条，倾斜的A柱和C柱，微微向下倾斜的车顶形成了考究修长的线性设计；平行贯通车身变化丰富的腰线设计，即使在静态都能给人以动态的前进感，挺拔感。上扬的窗线与裙线设计上充满内在逻辑，稳健不失韵律，造就了荣威RX5 MAX气场十足，同时也形成了都市感与专业感的均衡。
低风阻后视镜整体锋锐立体，镜框上方尖角造型可以有效降低风流阻力。表面高亮金属饰条如同奔驰中划过车身的气流，运动感十足，并且后视镜上添加精致荣威小狮子图标，科技精致，提高品牌辨识度。
定风双翼扰流板更加立体新颖，如同科幻的飞行器般悬浮车顶，又像双发战斗机的尾喷口，萦绕车顶。镂空且对称，焕然一新，轻盈的运动感跃然车上。
轮毂立面采用大块多边形切面堆砌，修长对称的辐条贯穿整个轮毂，造型锋锐，线条遒劲，在视觉上使人感觉尺寸更大。轮毂全部运用双材质设计，高亮黑中涌出合金原色，采用精车工艺，层次分明简约，工艺精致巧妙，品质感极强。
鲨鱼鳍C柱。适度地打破了逻辑，是为了重建更好更新的逻辑。在视觉上，C柱像鲨鱼的背鳍营造出一种推进感，增加整车的运动感，镀铬面积随着型面的过渡而变化丰富，同时营造出悬浮式车顶的视觉效果，增加设计的年轻感和运动感。
内饰：以人为本
内饰设计观：智能人文
一直以来，国人对“物”有着情感赋予的诉求，强调人类与自然万物的交融均衡、和谐共存。对于智能，上汽设计不是一味地追求冰冷的高新科技叠加；车服务于人，只要人的基本属性没有变，那么人的基本诉求就不会变化，高情商的智能产品才是消费者所追求的；对于人文，上汽设计早已意识到未来的汽车设计不再是单纯的交通工具设计，不再只看重外观的好看与否、整车的好用与否，而更多地是追求情感化的人文空间打造，这成为未来设计师的一大使命。
全新荣威RX5 MAX的内饰设计定位是基于驾驶场景的痛点需求而设计的首款智能座舱。整个内饰设计以“赋智能以情商，赋空间以情感”为设计主题，以现代科技为手段、人文精神为底蕴，通过更贴心的交互体验和融入大境界美学的内饰造型设计，致力打造集科技与人文于一体的智能座舱，从而实现“物”“人”合一的最终境界，满足消费者的真正需求，提升用户的驾驶乘坐体验。
