荣威rx5 max几个配置,新款荣威rx5 max参数

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-01 07:48:57

近日,中期改款的2022款荣威RX5 MAX正式上市,新车有两个版本,包括1.5T 6AT,以及2.0T 8AT,全系AT变速箱是这款车与当下主流SUV的差异点,早期RX5双离合备受诟病,如今搭载AT变速箱更加省心,此次新推出的爱信8AT是几代产品,与双离合有何技术差异,实用性如何。我们下面来详细分析。

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最早发布于2013年的爱信8AT实用吗?

其中低配的1.5T发动机匹配6速自动变速箱,相比老款,都是同样的通用集团6AT,由上汽、通用和博格华纳联合设计,变速箱耐用性没有问题,但换挡逻辑口碑一般,尤其在低速行驶时,走走停停,换挡稍有顿挫,在论坛里可以看到大部分人希望荣威推出搭载爱信AT变速箱的车型,此次2022款最大的变化就是新增爱信8AT,取代了原本为2.0T匹配的6速双离合。

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作为一家匹配于平价车型的变速箱企业,这款代号为AW F8FXX的8AT最早发布于2013年,是第一台专门为横置发动机设计的8速自动变速箱,像ZF这类的8AT需要匹配综置发动机车型,也就是更偏向后驱车,横置变速箱对车舱空间的要求更高,需要尽量小型化,在设计时,爱信减小了齿轮间距,让整体体积与6AT相同,最早用在雷克萨斯RX350 F Sport上。

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