当然，星瑞的成功不只是尺寸空间，更重要的是动力。搭载代号为JLH-4G20TD的2.0T低功率发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力推动一台1.5吨的轿车问题并不大，而且星瑞的油门设定偏轻盈，即使是舒适模式下，动力也完全足够。不过美中不足的是这台双离合变速箱，如果用的是爱信8AT，那绝对是完美的存在。
实际体验下来，虽然很少出现双离合的响动，换挡平顺度也能接受，但猛踩油门加速时，降挡执行速度确实有些慢。油耗的话，肯定也是大家关注的点，车主实测百公里基本在8.2升左右，并不算高，但由于要加95号汽油，所以综合用车成本只能说中规中矩。如果吉利后期能升级下发动机，让其只喝92号汽油，那星瑞的销量肯定还有突破。
点评：落地13万的车，如果选择合资，在动力、空间、配置等诸多方面不一定能满足需求，而这个价位里国产就厚道得多，要动力有动力，空间大，配置足，而且质量也靠得住，对于家用而言也非常合适。
