动力方面，两车都是采用1.5T 6AT和2.0T 8AT的组合，最大功率和最大扭矩方面有些许差别。结合整备质量方面，两车的1.5T车型差别很小，所以实际动力感受基本是一致的；在2.0T车型上，RX5 MAX的整备质量要比CS75 PLUS重59kg，所以CS75 PLUS实际驾驶感受会略显轻快，当然不仔细体会，很难感受到。综合来看，两车的动力水平处于同等级别，日常使用中难分伯仲。值得一提的是，两车的车主实际油耗和工信部综合油耗差别较大，但都在合理范围内。
在两车的1.5T车型中，笔者选取了两款热度最高的车型，新款RX5 MAX为1.5T自动有为豪华版，预售价12.98万；CS75 PLUS为1.5T自动豪华型，指导价12.49万。可以非常明显的看出，新款RX5 MAX的配置要寒酸一些，比CS75 PLUS的安全性和实用性配置少了很多，但价格却更贵。CS75 PLUS目前终端还有优惠，而新款RX5 MAX还处于预售阶段几乎没有优惠，两车的价格差距进一步拉大，所以笔者认为在1.5T车型上，CS75 PLUS性价比更高，更值得选择。
