最终，我们发现尽管丰田在混动领域已经做的非常出色，但是本田的第三代i-MMD混动系统在性能方面依旧拥有一丝细微的优势，百公里综合油耗就是最直观的表现。
小结
通过本次对这两款油电混动车型的对比，我们看到了凯美瑞双擎时尚的设计风格，同时也被第十代雅阁锐·混动体现的内在驾驶感所吸引。至于谁的销量收割能力会更加出众，就要回到第十代雅阁锐·混动的售价上。19.98-25.98万元的售价区间，确实让凯美瑞双擎（售价：23.98-27.98万）着实尴尬，疆哥其实会更加看好雅阁锐·混动的市场表现，毕竟时下市场并不缺乏好看的“皮囊”，而两者强大的内在似乎难分上下，但锐·混动更多地解决了新能源车“贵”的这一痛点，着实让不少消费者心动。那么你们又是如何看待这两款日系经典车的混动版本，是否也和疆哥一样看好第十代雅阁锐·混动的市场表现呢？
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