再结合内饰照片,油箱位于后靠背与后备箱之间.
写到这里,我文章其实就可以结束了,但是吧，我拖了这么长时间，不多写点对不起读者啊.我顺手（专门）研究一下油箱和油箱盖位置
别人不清楚,我个人工作时不根据油箱盖识别车型,因为德系都是在右边,我个人也不以油箱盖盖是方的还是圆的来识别车型（某些品牌某些车型换代前是左边，换代后变成右边）
大众公司是明确说过的,设置在右边是因为早期加油站设置在路边,是为了司机加油安全.
但是大众车也有例外,开迪与迈特威.就是在左边,有人说,商用车喜欢在左边,我没有找到完美证明.随便找了几个图片看了看,比如福特全顺,金杯海狮,大通v80,还真是都在左边.
可能大家都听过,油箱标的箭头能看出方向来,我去看了一下迈特威和开迪,还真是指的左边
但是也有没有画箭头的,比如保时捷918,左边是油箱盖,右边是充电口盖.
还有一会左边一会右边的mini,仪表上的油箱盖也没有画箭头.
我觉得这个无所谓,谁还不知道自己车油箱盖在那边啊,有人可能会说,借别人车开,对不起,车和老婆概不外借.我车平时加95,借给你给我加92怎么办.
下图在成都三和博物馆拍摄的.是一个美国的加油站.德国早期路边加油站应该和这个差不多，不像我们现在的加油站，左右都有加油机
下面是美国一个经济学家写的《牛奶可乐经济学中》一书中提到的，有一定道理，但可能又存在是先有的车还是先有的加油站的鸡生蛋蛋生机的问题。
大意是：大多数情况下，左驾右行国家，右拐进加油站方便。如果加油口都在司机一侧，司机只能停在加油机右侧加油，朝左的加油机就没法使用，容易导致堵车。
扯淡，把加油机都设置在车道右侧就完了呗。
但现实中是，左右都有。
日系喜欢左边。但是有人说马自达是个例外（我没顾上研究）。 日产不知道是否是因为和雷诺联姻过，右边的也不少。
