《我有车》原创试驾报道：自这一代宝马X1推出后，该车便一直占据着豪华紧凑型SUV级别的销量冠军宝座，根据宝马最新公布的9月数据显示，宝马X1今年前三季度累计交付超过7.34万辆，反之我们看到奔驰GLA和奥迪Q3对应的数据分别只有3.43万辆和4.54万辆，可见宝马X1领先地位之稳固。
乘着这般进击势头，宝马X1于上月完成了中期改款版本的上市，其中新款最大的变化在于动力总成，原来1.5T车型匹配的6AT变速箱由7速双离合变速箱所替代，2.0T两驱版也改为双离合变速箱，只有顶配2.0T四驱版本匹配了8AT变速箱，这样大面积更改动力组合的做法着实让市场不得不重视起来。
◆ 依旧是BMW的驾驶味道
在BBA豪华品牌紧凑型SUV级别里，奥迪Q3向来都在力推7速双离合变速箱的应用，奔驰GLA的做法亦如此。正因为这样，过去始终保持采用AT变速箱的宝马X1成为了同级最独特的一个，同时考虑到市场对于双离合变速箱的担忧，宝马X1自然也就可以顺利坐拥渔翁之利，由此对竞品形成了一定的产品优势。
