铁板上嘉实多的生锈情况要比美孚严重一些，虽然美孚在细看之下也生锈了。而嘉实多和壳牌对比的话，壳牌这边生锈的会更为严重一些。而完全没有机油保护的的金属表面已经形成了大块的锈斑。
为了让它们效果对比更加明显，我又继续在铁板表面喷上盐水，然后再等待24小时...
很明显可以到看没有机油保护的金属表面已经锈到发黑了。美孚生锈的情况稍微好一点，和前一天比多了点锈斑。嘉实多和壳牌是生锈的是最严重的，几乎整块生锈了。
结论：
美孚速霸2000抗锈蚀效果相比之下最好，嘉实多超嘉护和壳牌超级喜力抗锈蚀效果不尽人意。
当然这个实验的意义其实只是为了检测车辆在添加了这些机油之后，长时间停车的情况下，机油的油膜能不能尽可能的保护发动机的内部。
但是发动机的内部肯定不会像我们刚刚实验的那样形成大面积的锈斑，毕竟我们是喷过盐水的。
总结：
如果你用车环境温度比较低，可以选择壳牌，因为它的天然气制油技术应该是可以带来更好的低温流动性能。
如果你想要发动机有更好的抗磨和润滑的效果，那么可以选择美孚，它号称含有的塑身抗膜分子，从测试来看，也确实有比较好的润滑和抗磨效果。
如果你想你的发动机积碳和油泥更少，那么可以试试嘉实多超嘉护，它的耐高温蒸发性能在抗积炭和油泥的这件事情上有一定的优势。
当然我做的这几个测试只是一个简单粗糙对比，仅供大家参考。
如果你想要更加准确和专业的数据，可以查阅每一款机油在自己的官方渠道公布的以及第三方专业检测机构公布的各项专业实验室的检测数据。
我觉得任何一个机油厂家都有义务向消费者提供更加准确真实的产品实验数据，来方便大家选购和对比！
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