底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格偏向舒适性,日常行驶可以过滤掉路面大部分颠簸,车内噪音控制也能让人满意,过弯和掉头时,转弯半径有点大,谈不上很灵活,过弯和并线速度稍快的话,侧倾有些明显,车速超过了100之后,胎噪有点偏大。
总的来说,人无完人,车无完车,吉利博越X虽然油耗偏高一些,但是这款SUV的空间充足,驾乘舒适,三大件稳定可靠,能够满足大部分家庭的用车需求,如果可以加大优惠力度,应该会有更多人愿意选择它。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格偏向舒适性,日常行驶可以过滤掉路面大部分颠簸,车内噪音控制也能让人满意,过弯和掉头时,转弯半径有点大,谈不上很灵活,过弯和并线速度稍快的话,侧倾有些明显,车速超过了100之后,胎噪有点偏大。
总的来说,人无完人,车无完车,吉利博越X虽然油耗偏高一些,但是这款SUV的空间充足,驾乘舒适,三大件稳定可靠,能够满足大部分家庭的用车需求,如果可以加大优惠力度,应该会有更多人愿意选择它。
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