自重较低的卡车，除了帮助卡友提高单趟运输的盈利能力，而且在空车运行状态下，也能够对车辆的油耗起到一定的降低作用。但是车辆自重并不是越轻越好，需要考虑到车辆的承载能力以及行车安全等因素。
车辆搭载的是米其林轮胎，其采用多种橡胶材料组合而成，结合全新的胎面设计，进一步优化了轮胎的耐磨、抗偏磨等能力，同时对于降低自重也具有一定的积极作用。八气囊悬架，相比于钢板悬架来说，不仅可以提高车辆的抗震能力，还可以降低车辆自重，全盘式制动进一步保证了行车安全。
江淮跨越V7经过科学的设计以及校验，在不影响车辆正常行驶的前提下，对轮圈、储气筒以及前下防护等零部件，合理的应用铝合金的材质，同时气囊悬架也采用了全新结构的设计，使得车辆降重约500kg，整车自重仅8.8t。
底盘配置对车辆的油耗能够起到决定性的作用，江淮跨越V7主攻的是高速物流用车场景，所以车辆的动力要强劲，这款跨越V7搭载康明斯Z14NS6B560国六发动机，匹配电控硅油离合器风扇，可以节约能耗约7%。
