自2018年7月30日一汽大众的首款SUV车型探歌上市后,一汽大众迎来了“有SUV”的时代,且发展非常迅速。2019年全年,一汽大众SUV累计销量34.5万辆(含捷达品牌),这位“二年级生”的SUV销量位居车企SUV销量排行榜的第九位,在合资车企SUV销量榜中排名第四位,SUV销量仅次于上汽大众、东风日产和东风本田三家合资车企。
一汽大众目前在售SUV车型包括探岳、探歌、探影三款车型,以及由探岳衍生出来的探岳GTE和探岳X(即将上市)两款车型,覆盖小型、紧凑型和中型等级别SUV,满足了不同消费者的需求。今天,购车网小编主要是跟大家简单聊聊一汽大众旗下最便宜的小型SUV——大众探影。
大众探影于2019年12月4日正式推出市场,定位于小型SUV,是上汽大众T-Cross途铠的兄弟车型。新车的“出生”有点“生不逢时”,上市不久即遇到突如其来的新冠肺炎疫情,今年2月的销量只有39辆,3月份升至1150辆,四月份销量继续攀升至3656辆。今年前四个月,新车累计销量6394辆,已经超过兄弟车型汽大众T-Cross途铠,在合资小型SUV销量榜中排名第十位。
作为大众T-Cross途铠的兄弟车型,探影的长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm,轴距和车身宽度与T-Cross途铠完全一致,车身长度和高度仅有细微的差别。相比本田XR-V等车型,新车的轴距更大,外观尺寸则相差无几。在实际乘坐体验上,身高1.72米的体验者坐进驾驶位,头部空间为一拳左右;来到后排,头部空间为四指左右,而腿部空间达到两拳有余,作为一款小型SUV而言,表现算是相当不错的,这也是得益于长轴距的优势。后排中央地板凸起不高,对乘坐的舒适性影响不大。