不得不说，同集团内部的柯米克竞争力不俗，而自主品牌竞品们吃亏在做工和口碑之上。VS5除了动力强劲、油耗低、做工好之外，还有年轻化的个性配色方案，以及ACC自适应巡航、8英寸触控大屏、侧气囊、运动模式、电动天窗、LED前大灯组、自动头灯、感应雨刷、CarPlay/CarLife等配置。
VS7是当前捷达品牌的旗舰车型，4624mm车长提供了充足的内部空间，前后独立悬架系统提供操控与舒适上的双重优势，ACC自适应巡航、360°全景影像、运动模式、自动驻车、全开启式全景天窗、全LED前大灯组、感应雨刷等一系列配置诚然是提供的，而且多数并非高配仅有。
考虑到VS7的官方售价仅为10.68-13.68万元之间，同价位可选的竞品有长城哈弗H6、吉利博越、长安CS75 Plus、荣威RX5等自主品牌车型，合资竞品仅有斯柯达柯珞克，捷达VS7的品质优势得到了更明显的呈现。
为了庆祝捷达诞生30周年，一汽-大众于今年5月10日推出了VS5与VS7两款车型的30周年纪念版。
所有30周年纪念版车型外观上都新增了铂金灰、锰石黑两种车身颜色，B柱、迎宾踏板、前排座椅头枕等多处增加30周年标识，彰显其与众不同的独特身份。
