（五菱佳辰）
（吉利嘉际）
也就是说，佳辰凭借自身的尺寸做到“6万级大7座”，拥有和嘉际比肩的车内空间。实际坐进佳辰的车内后，可以发现这款车的第二排、第三排乘坐空间都不局促，我身高178cm，在第二排和第三排时，想要自由活动压力都不大。不过嘉际是6座车，第三排同样是两个独立座椅，而佳辰是2 2 3布局的7座车。所以车内坐满乘客的时候，佳辰的实用性会略优于嘉际，但第三排乘坐体验会略逊色于嘉际。还有一点可以注意，那就是佳辰的第三排座椅边上也有独立的空调出风口和USB接口，而嘉际的第三排没有空调出风口和USB接口。
（五菱佳辰）
（吉利嘉际）
在动力方面，嘉际标配1.8T发动机 7速DCT变速箱，这也是嘉际本身定价比较高的原因之一，较大排量的发动机和标配自动挡变速箱确实会提升车辆的成本。这套动力的性能表现不差，最大功率184马力，实际开起来的感受比较轻快，动力不拖沓，7DCT变速箱换挡也比较快。就是DCT变速箱换挡顿挫的通病，这款车也有。
佳辰提供1.5L和1.5T两款发动机，传动系统为6MT和模拟8速CVT变速箱，我试驾的车型是1.5T 模拟8速CVT车型。这套动力最大功率147马力，动力参数不如嘉际的1.8T动力。不过试驾中我也没有觉得动力不足，满足日常出行压力不大。另外，这套动力换挡比较平顺，还能将综合油耗控制在7.2L-7.8L，用车成本并不算高。
