前脸采用大尺寸八边形中网，粗壮的镀铬边框显得十分醒目，内部菱形暗色条辐把车标衬托的也格外显眼。下格栅被压缩地很细，还被牌照框遮挡住，基本无存在感，但保险杠造型很立体，银色的底护板提升了精致感。用户可通过“蜘蛛定制”选装横向格栅，2021款车型新增了熏黑套件，选装后车身诸多的装饰细节都可升级为更动感的熏黑色。
头灯采用分体式近远光灯布局，分别位于镀铬灯架内部，日行灯顶置布局，均为LED光源，整体造型时尚大方。下方保险杠两端配备卤素前雾灯，并增加镀铬C形饰条，外侧还设置了立体的导流槽结构，而且是真实有用的。
侧面看来体型庞大，超过5米的长度和接近1米9的高度显得分量感十足，不过车身倒并不显累赘，前悬很短、后悬也不长，这样可以提升通过性数据，它的接近角为28°、离去角25°、纵向通过角20°、最小离地间隙210mm，最大涉水深度为800mm，表现还不错。另一方面，细节装饰也尽量做到精致化，包括下窗线、行李架、侧裙、翼子板、门把手、后视镜都采用金属亮色装饰，共同围绕成了一个大S造型，比较有创意。后排还采用隐私玻璃显得更有档次。
车身尺寸长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm，这是妥妥的中大型车尺寸。同级硬派越野车大部分都只是中型级别，因此D90 Pro在尺寸上优势明显。当然，较长的轴距对于通过性其实并没有好处，但毕竟车辆要兼顾乘坐空间需求，尤其是第三排空间。
