重型货车能拉多少吨,9.6米货车拉20吨算超载吗

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-11-03 07:35:36

【卡车之家 原创】卡车轻量化技术这一个话题,可以称得上是一个“老生常谈”的话题了,铝合金、轻量化材料的大规模应用使得现如今的卡车自重“越来越轻”。

卡车的重量越来越轻,无形之中也引发了不少人的热议,诸如自重轻车皮薄安全性能不能保障、承载力降低等问题也时长挂在部分卡友的嘴边;那么,卡车为什么要轻量化?轻量化的设计会给从事运输行业的卡友们带来哪些实际的好处?今天小编就和大家说道说道。

自重仅6吨 这款依维柯牵引车如何做到的?

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再说这个问题之前,小编先为各位卡友介绍一款依维柯推出的一款4X2的S-Way牵引车,来作为轻量化话题的“引子”。

不知道在各位卡友的印象之中,常见的牵引车自重是多少?9吨?8吨?那么,自重仅六吨的牵引车,您相信吗?这款依维柯虽然仅仅使用了400马力,1650牛米扭矩的科索9升发动机,动力表现并不突出,但是其整车重量仅仅为6023千克,那么这款车型究竟是如何达到如此极致的轻量化呢?

重型货车能拉多少吨,9.6米货车拉20吨算超载吗(2)

首先,车辆采用了窄体的带卧铺驾驶室,这款驾驶室的内部高度较低,宽度较窄,并且为凸地板驾驶室,整体尺寸都比常规的S-WAY车型小上一号。

此外,车辆采用了轻量化科索9升发动机。虽然这款发动机最大功率仅为400马力,扭矩也仅为1650牛米,但是这款发动机尺寸较小、重量较轻;无形之中就省出了不少重量。

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同时,这款发动机并未搭载EGR废气再循环系统,后处理重量的降低也使得这款依维柯有着额外的重量优势。再加上轻量化的采埃孚TraXon变速箱和依维柯自家的轻量化车桥、悬挂系统、铝制油箱以及车身各处的轻量化手段,最终让这台S-Way的车重仅为6023千克。

现如今常见的轻量化手段 都有哪些?

看完了这辆将轻量化做到了“极致”的重卡,接下来我们说说,现如今实现卡车轻量化的常见手段都有哪些?

● 广泛应用铝合金材料。

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