最近网友在市民留言板上询问武汉新二环相关问题，得到的回复是：二环线维持原走向不变。也就是说武汉并没有新二环线的打算。
虽然尽管官方否认了，但是此前网上关于新二环线的呼声很高，网友甚至自制了新的二环线路图，甚至曾经还有人建议取消一环线，把现在的二环变成一环，把杨泗港快速通道变成新二环。
不仅建议建新二环，不少网友还建议北三环外扩，在四环线和绕城高速有部分重合也有网友建议武汉新建绕城高速。总之，不少的人希望武汉的环线能圈得大点，再大点，好像入环了，身价就涨了一样，却忘了环线的出现一开始就是为了缓解交通。
在武汉，环线成了分界线
自从小岳岳那句“啊，五环，你比四环多一环”的歌词大火后，很多城市的人对环线越来越看重，甚至不少人坚信，环线越小，自家的房子就越值钱。
无可否认，像北京、广州那样有绝对市中心的城市，环线越小，就说明靠近中心越近，配套资源越好，房价越贵。从这种程度上来看，环线变得不单单只是一个单纯的市政道路，它变成了一种分界线。
武汉是一个没有绝对中心的城市，加上两江三镇的格局，使得部分地方的房价打破了环线，但是这并不意味着环线在武汉就不能成为一种分界线，因为武汉明确规定，三环内才是主城区，因此，在武汉环线也具有分界线的作用。
