长安cs75 plus这台车,相信听到这个品牌的车型,应该都不会对此陌生,前几年称之为明日座驾的它,在一经上市,得到了许多的人关注,而我同样也是属于其中一员,对它有着特别的关注,经过了很长时间的了解,所以在后来的我也上了车,加入购买它的队伍里,作为第一批20款的车主,而言被这台车所吸引之处,不仅说是那爱信8at的变速箱,还有更重要让我值得拥有的地方,要数它那长安品牌自主研发的蓝鲸NE的发动机,虽说最初的时候只知道随着大众的眼光,别人说好自己也觉得好,看中了它那动力的源泉蓝鲸NE,但是说呢对它并没有很深刻的了解,它自主研发的发动机与市面上的有何区别,只知道一昧的追求它的热度,但是说几年下来的驾驶体验,让我对它这个曾经名声大噪的蓝鲸NE,也算是有了最全面的认知了解,今天就来说说我的2.0t 蓝鲸NE的发动机我有着如何的体验。
首先从它的加速反应来说,毕竟2.0t的排量,又组合爱信8at的变速箱,在动力反应上还挺平顺,又有着格外强劲的动力,但是2.0t的排量了,任何一款车在动力上都会很猛烈,所以唯一能感受到的就是快速的油门反应与平顺性。
第二就是它启动后的声音与发动机震动的现象,可以明显看出还是挺稳定,没有那种明显的震动感觉,特别说声音方面,盖上引擎盖站在旁边,很微小的发动机转动声,而驾驶之时也没有因为发动机带来的过多噪音,坐在车内很静,从启动够的静止状态,到行驶的震动,都表现的很微小。
第三就是它的油耗方面了,倒是没有说特别的省油,不过毕竟2.0t的排量在这里,怎样都不会有着过低的油耗表现,加上4700长1865宽的车身,庞大的身躯强劲的马力,油耗表现可以接受,但是没有明显凸出它蓝鲸NE的表现。